香梅花园目前已经增加了数十个地面临停车位
要有车位车子才能进小区
据悉，目前香梅花园一、二期除了773个地下车位之外，地面还划出了150个临停车位。
一期业主姚女士介绍，在绿城物业接手小区管理之前，这里的临停车位并不存在资源紧张和有家难回的困扰，“因为小区当初规划之时，道路就比较宽，而且还是世纪公园边的景观房，楼与楼间距也非常大，就算临时停车位都满了，总有一些空间还是可以用来停车的癫痫病的好发人群，即使凌晨回来也不用担心车位没有了。”
“但是，现在完全不一样了。”姚女士说，今年5月3日，绿城物业代替原来的上房物业，接手了香梅花园一、二期的物业管理工作，第一件事就是改变了原先的地面临停车位停车办法，“现在一期地面的临停车位有100个，采取先到先得的原则，一旦停满，其他车都不能进小区了。”而姚女士往往下班到家都在晚上7点左右，已经很难有空余的车位了，“现在我下班开车到小区门口后，只能停在小区旁边的马路上等待，等保安的对讲机呼叫，里面有空位了才能停进去，一等往往都是二三十分钟。”
姚女士觉得，像她这样的白领业主们，往往下班太原癫痫病医院哪里最好回到家中都比较晚，这样的“一刀切”政策太不人性化了。她建议，小区空旷的位置还很多，物业是否能考虑增添一些临停车位，或者给下班较晚的业主们保留一些车位。
增加了数十个临停车位
负责香梅花园一、二期物业管理工作的绿城物业徐经理告诉记者，从5月接手小区物业管理工作开始，为了响应大多数业主的要求，他们对小区的停车规则进行了一次大的梳理，明确了“如果划定的临停车位已经停满，就不再放车辆进入小区”的原则。“现在，大多数业主都觉得车子在小区道路上乱停，存在很大的安全隐患，一旦有火灾或者其他的突发情况，消防车、救护车等很可能进不来，所以业委会要求我们必须解决好乱停车的问题，保证生命通道的畅通。”
据徐经理介绍，早些时候，他们已经清理了40多辆“混”进小区的社会车辆，目的就是为小区业主腾出停车位，目前还缺少大概20个车位。由于有些业主晚上会外出过夜，所以实际的缺口也就是个位数。也就是说，停不进小区的业主一般只有个位数。“对于这一小部分业主，他们可以在小区外面等候，等有车子出去了保安会通知他们停进来。也可以把车停在小区附近的马路上，一晚收费10元。”
对于姚女士所说的经常要在小区门口等候二三十分钟，徐经理表示，一般不会等这么久，姚女士遇到的可能是特殊情况，如果小区内的临停车位的确是一位难求，建议业主把车停在外面的马路上。同时他强调，“先到先得的规定是不能变的，不可能为某些业主预留车位。”
对于“增添临停车位”的提议，小区物业已有所行动。在小区内，记者看到不少区域都有用黄线划出来的新车位，有些是在较为宽阔的道路转弯处，有些是在角落里。“这数十个新划定的车位，都是在保证不会影响车辆和居民正常通行的情况下才加出来的，癫痫病的最新疗法但能加出来这些车位已经是小区的极限了。”小区保安队长老程说道。
此外，为了确保车主不会把车停在生命通道或各单元门口，小区内的很多道路上都已经放置了交通锥等道路交通隔离警戒设施。
[专家建议]
物业应做“绣花针式”的精细化管理
上海物业管理行业协会常务副会长周宏伟表示，目前上海小区的停车位越来越稀缺，停癫痫病的寿命车难会长期的存在下去。而小区地面的临停车位作为公共区域，权益属于全体业主，应由业委会统筹方案解决矛盾，物业作为“管家”进行执行。“单从香梅花园来看，地面临停新规无论从实施的依据和管理的流程上并无明显违规。”
周宏伟认为，目前香梅花园的停车问题说到底就是一个供给方面的问题，晚下班可能就会没有车位，这让一部分业主产生了心理落差。物业的核心是提供富有人性化的服务，需要的是“绣花针式”的精细化管理。在严格按照物业管理合同规定执行的同时，应当把服务的细节“绣”得再漂亮一些。他建议，可以从几方面将矛盾进行化解。
一，物业公司向业委会汇报沟通，请专业的公司看看小区地面车位有没有进一步“挖潜”的可能。
二，对小区居民的车辆进行摸排，对家中有多辆车等情况向业委会反映，由业主大会进行表决，依据小区特定的实际情况，或采取经济手段对这部分业主进行“限源”。
三，物业也可以将这些有诉求的业主情况及时反馈给业委会、居委会，由居委代表或楼组长出面，做好这部分业主的思想工作。
